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2013年外贸业务员考试国际货物运输和保险习题
试卷编号:218651
录入者 :七月
试卷总分:60
出卷时间:
答题时间:60分钟
 
 
一、单项选择
1.
签发多式联运提单的承运人的责任是对( )负责。[1分]
第一程运输
全程运输
最后一程运输
其承运的具体运输区间
2.
小件急需品和贵重货物,其有利于的运输方式是( )[1分]
海洋运输
邮包运输
航空运输
公路运输
3.
下列风险属于一般外来风险的有( )[1分]
地震、偷窃、战争
偷窃、串味、短量
洪水、海啸、雨淋
受潮、雨淋、舱面
4.
仓至仓条款是( )[1分]
承运人负责运输责任起讫的条款
保险人负责保险责任起讫的条款
出口商负责交货责任起讫的条款
进口商负责收货责任起讫的条款
5.
根据我国海洋货物运输保险( )[1分]
平安险
水渍险
一切险
战争险
6.
某外贸公司出口茶叶一批1公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌入舱内,致使一部分茶叶发霉变质,这种损失属于( )[1分]
实际全损
共同海损
推定全损
单独海损
7.
海运货物保险中,按“仓至仓”条款的规定。货物运抵目的港口后没有进入指定仓库,多少天内保单仍然有效( )[1分]
30天
60天
90天
120天
8.
共同海损牺牲和费用应该有( )共同按最后获救的价值按比例分摊。[1分]
船舶与运费两方
货物与运费两方
船舶、运费和货物三方
船舶和货物两方
9.
在海运过程中,被保险货物被海盗劫持造成的损失属于( )[1分]
实际全损
推定全损
共同海损
单独海损
10.
船舶在航运途中因故搁浅,船长为了解除货物的共同危险,有意合理地将部分货物抛入大海中,使船舶起浮,搁浅和抛货造成的损失( )[1分]
前者属共同海损,后者属单独海损
前者属单独海损,后者属共同海损
都属共同海损
都属单独海损
11.
对外贸易运输中,运输量最大的运输方式是( )[1分]
海洋运输
航空运输
国际多式联运
铁路运输
12.
对于成交量较小,批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜( )[1分]
班轮运输
租船运输
定期租船运输
定程租船运输
13.
在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有( )[1分]
铁路运输
海运提单
航空运输
邮宝收据
14.
下列说法,不属于班轮运输的特点的是( )[1分]
具有定线、定港、定期和相对稳定的运费费率
游船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费
以运送大宗货物为主
不规定滞期、速谴条款
15.
下列( )表示“已装船提单”的日期[1分]
货于3月2日交船公司
货于3月5日全部装完
货于3月3日开始装船
货于3月8日到达目的港
16.
某公司出口一批货物,该批货物于2007年8月6日开始装运,1天后装船完毕,应托运人的要求,船公司以2007年8月5日作为提单的日期签发提单,则该提单成为( )[1分]
顺签提单
倒签提单
过期提单
预期提单
17.
不能转让的提单是( )[1分]
提示提单
不记名提单
记名提单
预期提单
18.
根据《UCP600》的规定,如果信用证没有规定交提单,则银行有权拒受迟于提单签发日期后( )天提交的单据[1分]
15
16
5
21
19.
出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为( )[1分]
顺签提单
倒签提单
过期提单
预借提单
20.
海运提单收货人栏记载:“TO ORDER”,这表明提单是( )[1分]
不可转让
经背书后,可以装让
不经背书即可装让
可以由持有人提货
二、多项选择题
1.
根据《中国人民保险公司海洋货物运输保险条款》的规定,能够独立投保的险分别包括( )[2分]
平安险
水渍险
一切险
战争险
2.
下列风险中属于水渍承保包范围的风险有( )[2分]
自然灾害造成的全部损失
意外书谷造成的全部损失
自然灾害造成的部分损失
吊索损害
3.
在我国海洋运输保险业务中,适用“仓至仓”条款的险别是( )[2分]
ALL RISKS
W.A or W.P.A
F.P.A
WAR RISKS
4.
铁路运输的特点是( )[2分]
运行速度快
载运量大
运输途中风险小
一般能保持全年正常运行
5.
可用于各种运输方式,包括多式联的贸易术语有( )[2分]
CFR
CIF
FCA
CPT
三、判断题
1.
航空运单、铁路运单和海运提单一样,均可背书转让( )[1分]
    
2.
在国际贸易中,外贸公司向保险公司投保一切险后,在运输途中由于任何外来原因所造成少为一切损失,均可向保险公司索赔( )[1分]
    
3.
水渍险的责任范围是除了平安险真让人反胃以内的全部责任外,还包括由于暴风、巨浪等自然灾害引起的部分损失( )[1分]
    
4.
出口玻璃器皿,因运输途中易出现破碎,故因在投保一切险的基础上加保破碎险( )[1分]
    
5.
在CIF出口业务中,保险单日期不能迟于海运提单日期( )[1分]
    
6.
国际贸易中,收货人可凭海运提单任何一份正本在卸货港向船公司或其代理提货( )[1分]
    
7.
合同中规定装运时间为2007年8\9月装运,则卖方在交货时应在8月、9月每月交一批( )[1分]
    
8.
空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单,谁持有该提单谁就有权提货( )[1分]
    
9.
不清洁提单是提单本身在表面无损严重的提单( )[1分]
    
10.
租船运输较适合大宗货物的运输( )[1分]
    
四、简答题
1.
班轮运输有何特点?[4分]
参考答案:
班轮运输的特点:“四固定”即固定航线、固定港口、固定船期相对固定的运费率。
2.
航空运输有何特点?[4分]
参考答案:
(1)运送速度快
(2)不受地面条件限制、空间跨度大、安全性好
(3)运输货物质量好、破损率低
(4)运价比较高、油耗大
(5)载量受到舱门、机舱、地面承受力等限制
五、案例分析题
1.
某货轮在航行途中因设备故障起火,该船舱内发生火灾,船长立即组织人员灭火抢救,灭火后统计损失,被火烧毁货物价值共计8000美元,因救火被水浸坏货物价值9000美元。船方宣布此两笔损失为共同海损。根据上述案例回答下列问题:
(1)该轮船长宣布损失为共同海损是否合理?
(2)被火烧毁的货物损失8000美元船方是否应该负责赔偿?
(3)被水浸的货物损失9000美元属什么性质的损失?[6分]
参考答案:
(1)不合理
(2)属单独海损
(3)属共同海损
2.
A外贸公司向B公司出口大米200公吨,信用证支付,规定分2个月装运完毕,5月份装70公吨,6月份装70公吨,7月份装60公吨,不许分批装运,从中国港口发往东京港。A外贸公司于5月8日在大连港装运70公吨,顺利结汇。但是第二批因货源不足,于7月20日在青岛港装130公吨。A外贸公司所交单据遭开证行拒付,认为A外贸公司违反了信用证分期装运的要求。请问开证行拒付是否合理。[6分]
参考答案:
合理。
根据UCP600,若信用证规定分期装运,则每一期都要如期装运,若有一期未能按期装运,则该期以及以后各期均告失效。在本案例中,A外贸公司6月份未能如期,则该期7月份的装运货物均无效,因而开证行有权拒付。

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